跟车响应性 · 通用

菜单: 驾驶控制 > 巡航与车距 > 车距

---

跟车响应性 · 通用

LeadAccelResponse

车距级别选择使用通用值时应用。级别越低越从容，越高响应越快。0关闭加速增强，5为最大响应。所有响应级别均应用速度TF。 先确定通用值或车距专用值，再应用模式限制：节能最高2，安全最高3，普通和高速保留所选值。较低值和0不会提高，也不会改写保存的设置。 额外余量保持条件在TF距离（车速×TF＋停车距离）的1.2倍以内适用，在1.2至1.5倍之间逐步解除，达到1.5倍后无论前车速度如何都会回收余量。 不单独记忆制动开始时的车距，也不在停车后保持该距离。

• 类型: 选择
• 默认值: 0 从容跟随 (0)
• 范围: 0 从容跟随 (0) ~ 5 最大跟随（测试） (5)
• 步长: 1
• 选项: 0 0 从容跟随, 1 1 最柔和, 2 2 平缓跟随, 3 3 均衡跟随, 4 4 快速跟随, 5 5 最大跟随（测试）
• 菜单: 驾驶控制 > 巡航与车距 > 车距

行为

应用于选择使用通用值的巡航车距级别。级别越低恢复越从容，越高跟随越快，同时调整加速增强和额外车距恢复。

确定通用值或车距专用响应后，节能最高2，安全最高3。普通和高速保留所选值，不提高较低值和0，也不改写保存值。

0～4级的额外余量保持受距离范围限制。基准D为车速×基本TF＋设定停车距离，不包括额外余量。

• 不超过1.2D：使用现有保持与回收条件。
• 1.2D至1.5D：逐步降低保持余量和补充速度，并放宽低速回收限制。
• 达到1.5D：即使前车正在远离或已经停止，也按所选级别的速度回收余量。

不会立即清空余量或直接增加加速度。基本TF、停车距离、制动限制及5级不增加额外余量的规则保持不变。

参考

所有响应级别均基于速度倍率和驾驶模式修正后的TF。已移除4～5级跳过速度TF的特例。保留必要制动及现有加速限制。