東武保安装置プラグイン - winup-zhou/MetroAts GitHub Wiki
操作キー
キー名(bve) | キー名(キーボード) | 機能 |
---|---|---|
I | 7 |
マスコンキー(左回し) |
J | 8 |
マスコンキー(右回し) |
B1 | Home |
ATS確認 |
- マスコンキー操作は「N EB」位置でのみ有効です。
- マスコンキーは単体モードでのみ有効である。
- ATS確認は、ブレーキハンドルを非常ブレーキの位置にする必要があります。
- 停止後、ブレーキハンドルをB7以上の位置より上に置いてATC誤通過防止非常ブレーキを復帰させる。
パネル出力
キーの位置の出力
出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
挿入の場合はtrue
、そうでない場合はfalse
。
力行ノッチの出力
出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
ATSプラグインの出力との連携。
ブレーキノッチの出力
出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
ATSプラグインの出力との連携。
保安装置関連
Googleシートをご参照ください。 Google Sheets
サウンド出力
Googleシートをご参照ください。 Google Sheets
地上子関連
東武TSP-ATS
種別 | 機能 | 対となるセクション | 備考 |
---|---|---|---|
0 | P1 | 対応するセクションの値 | 絶対信号機25m手前 |
1 | P2 | 対応するセクションの値 | 許容 · 絶対信号機180m手前 |
2 | P3 | 対応するセクションの値 | 許容 · 絶対信号機(最高速度が90km/hを超える区間)360m手前 |
3 | 二地点間1秒照査 | 未使用 | 制限速度に応じて間隔を調整してください |
5 | 誤通過防止本線系「次駅停車」表示 | 未使用 | 前の停車/通過駅の停止位置から100m後この停車駅停止位置から500m手前 |
9 | 誤通過防止MPPパターン発生 | 未使用 | 停止位置から111m手前 · 348m手前 |
15 | P1-2 | 対応するセクションの値 | 許容信号機25m手前 |
- 本線系統誤通過防止機能:「次駅停車」表示と「MPPパターン発生」地上子の両方が必要。
- 東上系統誤通過防止機能:「MPPパターン発生」地上子のみ必要。
T-DATC
種別 | 機能 | 対となるセクション | 任意の値 | 備考 |
---|---|---|---|---|
31 | 閉塞トランスポンダ地上子 | 前方閉塞に分歧器がある場合は2を入力しない場合は0を入力する | 分岐器位置(パネル参照)(前方閉塞に分歧器がない場合は0を入力) | 各閉塞の手前20mに設置この地上子がない場合、ATCはバックアップモードに入ります |
42 | CS-ATC切替 | 未使用 | 未使用 | T-DATCからCS-ATCに切り替える場合は、停止位置の10m手前に設定する |
43 | 駅停車パターン発生 | 未使用 | 目標距離 | 停車位置から500m手前に配置する |
44 | 曲線速照パターン発生 | (「T-DATC線路の設定」の図を参照) | 距離×1000+速度値 | ATC信号が「xxP」である閉塞手前20~25mに設置する |
45 | 曲線速照パターン消去 | 未使用 | 未使用 | 曲線速照パターンを消去する場所を設定する |
信号インデックス関連
T-DATC
信号インデックス | ATC速度情報 |
---|---|
9以下 | 02 |
10 | 01 |
11 | 10 |
12 | 10 |
13 | 15 |
14 | 20 |
15 | 25 |
16 | 30 |
17 | 35 |
18 | 40 |
19 | 45 |
20 | 50 |
21 | 55 |
22 | 60 |
23 | 65 |
24 | 70 |
25 | 75 |
26 | 80 |
27 | 85 |
28 | 90 |
29 | 95 |
30 | 100 |
31 | 105 |
32 | 110 |
33 | 120 |
36 | 02 |
———— | ———— |
39 | 入換45 |
40 | 入換40 |
41 | 入換35 |
42 | 入換30 |
43 | 入換25 |
44 | 入換20 |
45 | 入換15 |
46 | 入換10 |
47 | 入換10 |
48 | 入換01 |
49以上 | 入換02 |
T-DATC線路の設定
信号パターン
- パターンの減速度は2.25km/h/s
- 閉塞内のATC速度情報は、その閉塞の終了位置におけるパターン照査速度以下でなければならない。
曲線速照パターン
- 曲線速度照査は、「曲線速照パターン発生地上子」と「ATC速度情報」を連動させる必要がある。
設定ファイルの説明
プラグインの設定ファイル名は 「TobuSignal.ini」です。
[panel]
セクション
ATC信号現示出力
- 設定名:
SeparateATCGRlamp = false
- 設定値: 分離モードの場合は
true
、他のATCと共通使用の場合はfalse
を入力する。
ATC速度制限出力
- 設定名:
ATCLimitUseNeedle = false
- 設定値:
Needle
タイプの出力が使用される場合はtrue
に設定し、そうでない場合はfalse
に設定する。
[train]
セクション
ATCが有効かどうか
- 設定名:
EnableATC = true
- 設定値: ATCが有効な場合は
true
、そうでない場合はfalse
に設定する。
最高速度設定
- 設定名:
MaxSpeed = 100
- 設定値: 最高速度の値
(int)
[output]
セクション
キーの位置の出力
- 設定名:
key = 1023
- 設定値: キーの位置の出力パネル番号
(int)
力行ノッチの出力
- 設定名:
power = 1023
- 設定値: 力行ノッチの出力パネル番号
(int)
ブレーキノッチの出力
- 設定名:
brake = 1023
- 設定値: ブレーキノッチの出力パネル番号
(int)