操作キー

キー名（bve）	キー名（キーボード）	機能
G	5	保安装置選択スイッチ（左回し）
H	6	保安装置選択スイッチ（右回し）
I	7	マスコンキー（左回し）
J	8	マスコンキー（右回し）
B1	Home	WS-ATC確認

• 保安装置選択スイッチ、マスコンキー操作は「N EB」位置でのみ有効です。
• 保安装置選択スイッチ、マスコンキーは単体モードでのみ有効である。
• WS-ATCの確認は、ブレーキハンドルをB4以上の位置に置く必要がある。
• 停止後、ブレーキハンドルをB7以上の位置より上に置いてORPを復帰させる。

パネル出力

キーの位置の出力

出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
挿入の場合はtrue、そうでない場合はfalse。

保安装置選択スイッチの位置の出力

出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり、保安装置選択スイッチ位置と出力値の対応は以下の通り。

位置	出力値
非設	0
構内	2
ATC	4
WS-ATC	8
ATP（未使用）	9

力行ノッチの出力

出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
ATSプラグインの出力との連携。

ブレーキノッチの出力

出力パネルの番号は設定ファイルで設定する必要があり。
ATSプラグインの出力との連携。

保安装置関連

Googleシートをご参照ください。 Google Sheets

サウンド出力

Googleシートをご参照ください。 Google Sheets

地上子関連

CS-ATC

種別	機能	任意の値
12	ORP添線始点	過走限界位置までの距離

• 前方予告機能に関連する地上子は廃止され、プラグインは前方セクションの信号現示に応じて自動的に制御される。

信号インデックス関連

CS-ATC

信号インデックス	ATCコード
9以下	02
10	01
11	10
12	10
13	15
14	20
15	25
16	30
17	35
18	40
19	45
20	50
21	55
22	60
23	65
24	70
25	75
26	80
27	85
28	90
29	95
30	100
31	105
32	110
33	120
35	ORP
36	02
————	————
38	構内ORP
39	構内45
40	構内40
41	構内35
42	構内30
43	構内25
44	構内20
45	構内15
46	構内10
47	構内10
48	構内01
49以上	構内02

WS-ATC

信号インデックス	ATCコード
0	即時停止（非常）
50	即時停止 （常用最大）
51	25km/h
52	40km/h
53	65km/h
54	フリー

---

設定ファイルの説明

プラグインの設定ファイル名は 「MetroSignal.ini」です。

[panel]セクション

ATC速度制限出力

• 設定名: ATCLimitUseNeedle = false
• 設定値: Needleタイプの出力が使用される場合はtrueに設定し、そうでない場合はfalseに設定する。

ORP出力

• 設定名: ORPUseNeedle = true
• 設定値: 出力が東京メトロ南北線タイプの場合はfalseに設定し、そうでない場合はtrueに設定する。

[SignalSW]セクション

保安装置選択スイッチの位置

• 設定名: positions = Noset,ATC,...
• 設定値: 保安装置選択スイッチの位置（単体モード）の名称（下表の通り）
• 単体モードは必ず書き込むこと
  • 非設: Noset
  • 構内: InDepot
  • ATC: ATC
  • WS-ATC: WS_ATC
  • ATP: ATP

[output]セクション

保安装置選択スイッチ位置の出力

• 設定名: signalsw = 1023
• 設定値: 保安装置選択スイッチ位置の出力パネル番号(int)

キーの位置の出力

• 設定名: key = 1023
• 設定値: キーの位置の出力パネル番号(int)

力行ノッチの出力

• 設定名: power = 1023
• 設定値: 力行ノッチの出力パネル番号(int)

ブレーキノッチの出力

• 設定名: brake = 1023
• 設定値: ブレーキノッチの出力パネル番号(int)