保时捷919赛车有多快？问问输给它的F1赛车就知道了 - windy2skyline/676819 GitHub Wiki

喂喂，保时捷不是退出WEC了么？这919Hybrid EVO又是怎么来的呢？嘿嘿，确实，不跑WEC是真的，但主要是因为跑整个赛季的庞大预算所耗费的支持力度在保时捷看来已经不再是必不可少的了。

但是不跑比赛并不意味着保时捷会放弃对于赛车速度的追求，919 Hybrid EVO项目就是在919 Hybrid WEC赛车的基础上进行研发的“课外作业”，目的就是要打破全球各主要赛道的圈速纪录，甚至有传言保时捷将用此车去挑战6分11秒的纽博格林北环纪录，让我们拭目以待。

由于不再受到WEC赛事规则的限制，所以919Hybrid EVO可以拥有更强大的性能和更轻的重量。具体来说，2.0T V4涡轮增压发动机现在拥有高达740马力的功率输出，混动系统的电机功率也增长到了440马力的水平。

另外的变化还包括新设计的无大灯车头整流罩，地面效应侧裙、扩散器和尾翼，全新的空气动力学套件能够比WEC赛车提供多达53%的下压力，空气动力学效率相比较去年的SPA站赛车提升了高达66%。能量回收系统的容量也从6.37兆焦耳提升至了8.49兆焦耳，而车重却下降了39公斤。

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