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激變變星和X射線聯星

奥本海默極限(TOV极限,也叫奥本海默-沃尔科夫极限)

黑洞星际飞船

激變變星和X射線聯星

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當聯星系統包含了致密天體,像是白矮星、中子星或是黑洞,

來自另一顆恆星(捐贈者)的氣體會在緻密天體周圍吸積。

這會釋放重力位能,造成氣體變成高溫和放出輻射。

激變變星,緻密天體是白矮星,是這種系統的例子[35]。

在X射線聯星,緻密天體可以是中子星,也可以是黑洞。

這種聯星可以依據捐贈者恆星的質量分類為低質量X射線聯星或高質量X射線聯星。

高質量X射線聯星包含年輕、早期型、的高質量捐贈者恆星,以恆星風轉移質量;

低質量X射線聯星是半分離聯星,氣體來自晚期型恆星的捐贈,由洛希瓣溢出,然後落入中子星或黑洞[36]。

目前最著名的高質量X射線聯星的例子或許就是天鵝座X-1。

在天鵝座X-1,看不見的伴星質量被認為是太陽的9倍[37]。

遠超過 托爾曼奧本海默-沃爾科夫極限 理論的中子星最大質量,因此它被認為是一顆黑洞;

這是第一被廣泛認知的黑洞[38]。

奥本海默極限(TOV极限,也叫奥本海默-沃尔科夫极限)

https://zh.wiki2.org/wiki/%E6%AD%90%E6%9C%AC%E6%B5%B7%E9%BB%98%E6%A5%B5%E9%99%90

即是中子星的质量上限,类似于 白矮星质量上限的 钱德拉塞卡极限。

罗伯特·奥本海默和乔治·沃尔科夫得到的中子星质量上限约为0.7倍太阳质量,

这在今天看来应该是错误的,当今的结果在1.5至3倍太阳质量之间[1]。

对于质量小于此极限的中子星,

支持星体的内部压力来自中子与中子之间的强相互作用以及中子本身的量子简并压力;

而对于质量大于此极限的中子星会在自身引力的作用下崩溃,从而坍缩为一个黑洞,

理论上在其他途径的 内部压力 支持下还可能成为其他形式的星体(

例如在 夸克简并压力 的支持下坍缩为夸克星)。

但由于对这些理论上的 夸克简并物质 了解相对 中子简并物质 更少,

一般天体物理学家相信,除非有实际观测的反例证实,

中子星在超过这一极限时都会直接坍缩为黑洞。


一个由恒星坍缩成的黑洞必须具有大于 托尔曼-奥本海默-沃尔科夫极限的质量。

理论预言由于恒星演化中的 质量损失,

一个具有太阳那样 金属量 的 孤立恒星 坍缩而成的黑洞应该具有不超过10倍左右的太阳质量[2]。

在 钱德拉X射线天文台 的实验观测中,

有相当数量的 X射线双星 由于它们的 巨大质量、较低的亮度 以及 X射线光谱 被认为是恒星质量黑洞,

它们的质量据估计在3倍至20倍太阳质量之间[3][4] 。

黑洞星际飞船

https://wiki2.org/en/Black_hole_starship+Brights

是一种理论上的想法,

它通过使用黑洞作为能源推动星际飞船,从而实现星际旅行。

这个概念首先在科幻小说中讨论过,

特别是在Arthur Clarke的《帝国地球》一书中以及在Charles Sheffield的著作中,

其中从Kerr-Newman黑洞中提取的能量被描述为故事中的火箭发动机动力 《杀死载体》(Killing Vector)(1978)。