3.6 第三展厅 绿色能源 - sjtu1896/chinese-edition GitHub Wiki

这边是我校在绿色能源方面的研究。

传统的柴油车喝的是柴油、汽油车喝的是汽油，在未来，汽车应该喝“聪明燃料”。而这一“聪明燃料”，就是由上海交大内燃机研究所黄震教授团队研究出来的。根据汽车不同行驶工况，如怠速、城市工况、高速公路工况，喂不同理化特性的“聪明燃料”，来精确控制发动机燃烧与排放。在上海交大内燃机研究所的发动机实验室中，这种喝上了“聪明燃料”的发动机所排出的碳烟微粒和氮氧化物等可以达到零排放水平，而这一成果将有望获得产业化。

采用吸附式制冷可以将存在于过程工业，交通运输业，以及环境热源的大量的难以被利用的60℃-150℃低品位热能转化为这些行业所需要的冷能。目前工业能源消费量相当于32亿吨标准煤的能量，其中60℃-150℃的热能占了14.2%的比例，即4亿6千万吨标准煤。如果采用吸附式制冷回收20%的余热，则相当于节约了近1亿吨标准煤。可以说吸附式制冷是节能减排的重要抓手。

马紫峰教授和来新民教授团队开展的燃料电池研究在新能源汽车中得到广泛应用。

下面的实物电堆是来新民教授研发的，关键性能指标达到美国能源部要求，将传统石墨极板燃料电池功率密度提高到60%以上，已应用于燃料电池汽车中，为燃料电池汽车的低成本、批量化制造提供了技术支持。