Spacecraft & Space Station - rpybd/Kerbal-Aeronautics-and-Astronautics-Administration GitHub Wiki
Kerbal航空航天局（KAAA）在继承了Kerbin太空探测委员会（KSEC）的飞船设计与发射计划等知识产权、在轨的大部分航天器等固定资产的基础上，还积极设计、制造并发射新的航天器。经过共9年的建设，Kerbals们已经在Kerbin系构建了完善的通信、探测网络，对Mun、Minus进行了详细的勘测。随着探索的不断深入，Kerbol中继网络的建设也在如火如荼地进行中。当前KAAA管理着2颗探测卫星、4套（共12颗卫星）通信网络、1座环Mun轨道空间站（在建）、2座Mun地面基地（均在建）。相信在未来的天空探索过程中，KAAA将在无数Kerbals的努力下发挥重要的作用。
航天器与空间设施
探测器
- Mun轨道科考探测器（极轨）
这是KSEC为外星体设计的第一颗实验性探测卫星。为了完成坎巴拉运动有限公司Mun矿物提取的合同，KSEC组织设计了这颗卫星。最初工程师们计划利用红石2-A完成卫星的入轨，但由于坎巴拉运动有限公司的高层陷入丑闻（绝对不是乱搞关系），没有按时给付第三期经费，因此Mun轨道科考探测器（极轨）的发射便推迟了。直到事件平息，一切按合同准备妥当时，红石2-B都已经正式完成了首秀（即“勘探工”卫星）。最终Mun轨道科考探测器（极轨）搭载在“特殊改进”后的红石2-B上成功入轨。KSEC的第一颗外星体实验性探测卫星发射是成功的，他们不但顺利完成了合同，还在运载火箭成本上获得了额外的利润！
Mun轨道科考探测器（极轨）装备有伽玛能谱仪、双路磁力计、M700测绘扫描仪等先进探测仪器，使用“火花”引擎（燃料体系LF+O），剩余δV约1000m/s。
- “勘探工”Minus资源测绘与科考卫星（极轨）
“勘探工”系列专为天体资源勘探与测绘设计制造，目的在于精确测量搜集目标天体的资源信息，为后续的开采与收集提供数据支持。一方面为了完成歌利亚国家制造厂Minimus太空数据收集的任务，另一方面为了设计一种全新的资源勘测卫星，为各地面基地与资源站的选址作准备，KSEC设计了“勘探工”。它是首颗由红石2-B搭载的卫星，成功入轨Minus。标志着KSEC对太空任务的把握臻于化境。
“勘探工”Minus资源测绘与科考卫星（极轨）装备有GRAVMAX负引力子探测器、伽玛能谱仪、双路磁力计、M4435窄带扫描仪、M700测绘扫描仪等众多先进的探测仪器，对Minus资源测绘与科学考察起到了至关重要的作用。使用“火花”引擎（燃料体系LF+O），剩余δV约750m/s。
按“集成积分企业”合同，于9年128日03:41:30完成变轨。
- “哨兵”Kerbin小行星测绘器-Kerbol
“哨兵”是Kerbals们的“功勋老臣”，也是KSEC的得意之作：它是第一颗入轨Kerbol的探测器，在其漫长的在轨生涯中为Kerbin找出了大量有威胁的小行星。随着深空探测网（DSDN）初具雏形，Kerbals们发现了大量不明天体——更令其恐惧的是有些不明天体就在Kerbin附近。为了测绘这些不明天体的轨道，也为了找出更多的“潜在威胁”，“哨兵”应运而生。它运行在Kerbol赤道轨道，为Kerbin测绘周围的小行星，以为必要的应对提供轨道信息、大小信息等相关数据。尽管设计目标并不包括变轨，但经过科研团队精巧的操控，它仍然多次完成变轨操作，为发现、探测Kerbin周围的危险天体立下汗马功劳。
“哨兵”Kerbin小行星测绘器-Kerbol装备有“哨兵”远红外望远镜，专为探测Kerbin周围有威胁的小行星设计、发射。使用“火花”引擎（燃料体系LF+O），剩余δV约1000m/s。
预定任务：变轨，继续测绘小行星。预计变轨完成所需时间：161日。
通信卫星（网）
- 2G中继卫星-Mun
由三颗通信卫星组成，为Mun轨道、地面任务提供高质量的中继服务。每颗卫星提供2G中继功率、自身由500K直连。使用“火花”引擎，位于Mun赤道轨道。
- 核心中继站-Kerbin
由三颗通信卫星组成，除为Kerbol系内的太空任务提供中继服务外，还作为深空网中地外通信的核心中继站点。每颗卫星提供3个100G、6个15G、3个2G的中继功率，自身由3个100G、3个15G等功率直连。使用“船长”引擎，位于Kerbin赤道轨道。预留6个标准扩展口（主体3、通信模块3）。
- 远极轨核心中继站-Kerbin
与核心中继站-Kerbin一样，作为核心中继卫星提供服务，不同之处在于其轨道直接囊括Kerbol系，能提供最大的信号覆盖。由三颗通信卫星组成，每颗卫星提供3个100G、6个15G、3个2G的中继功率，自身由3个100G、3个15G等功率直连。使用“船长”引擎，位于Kerbin极轨，轨道倾角90°。无预留扩展口。
9年230日02:30:00，Kerbin远极轨核心中继站网络建设完成。
- 核心中继站-Kerbol
Kerbol轨道的核心中继站是深空网最重要的组成部分，为Kerbin外星体探索提供高功率、高覆盖的信号中继服务。由三颗通信卫星组成，每颗卫星提供3个100G、6个15G、3个2G的中继功率，自身由3个100G、3个15G等功率直连。使用“主帆”引擎，位于Kerbol赤道轨道。预留6个标准扩展口（主体3、通信模块3）。
空间站
- “月宫”Mun轨道空间站-核心舱段
这是Kerbals们在地外拥有的第一个空间站。它采用模块化建设，目前包含电力舱段、核心舱段、ISRU舱段、动力舱段与停泊平台。通信功率2G（直连、中继）。其中，电力舱段装备2.5m核反应堆（四氟化铀，最大输出功率140.0MW 电力451.0MJ、最大热能功率451.0MW）、热能发电机与XR-100高温散热器（由于设计问题，热能发电机似乎无法正常工作）；核心舱段由“远景”穹顶舱、“旅社”乘员舱与“命运”实验舱组成，共可容纳19名乘员；ISRU舱段装备250转化炉、ISRU电解器、、ISRU大型资源处理器、ISRU冷凝器、ISRU Fabrikator与AISRU-合成器等重要组件；动力舱段采用“矢量”引擎；停泊平台包含2个大型夹具装置对接口、2个夹具装置对接口、4个小型夹具装置对接口（MK2着陆仓占用1）。“月宫”Mun轨道空间站的大、中、小型夹具装置对接口提供了未来升级扩建的能力（电力舱段、ISRU舱段、主体结构各1个大型接口），同时也能为多种航天器提供停泊平台。当前“月宫”Mun轨道空间站仍在建设中。
当前乘员2名科学家、1名飞行员、1名工程师；停泊MK2着陆仓（小型夹具装置对接口*1），乘员为1名飞行员、1名工程师。
地面基地
- “月宫”Mun空间基地-核心舱段
这是Kerbals们在地外拥有的第一个地面空间基地。他的核心舱段由“远景”穹顶舱、“庇护所”乘员舱、“命运”实验舱和PXL-R4NCH-3R水培舱、PXL-F15H水产养殖舱组成，能容纳19名乘员。作为空间基地，其具备2个ILC-18K仓库；拥有大量电池与12个巨人XL太阳能电池板（已损坏1）组成的电力系统，能提供充沛的电力；具有30G的通信功率（2个15G，直连、中继）与多种科考仪器。“月宫”Mun空间基地具有2个大型舱段的扩建余位（电力舱段与主体结构），还有5个可用的PPD-MULT多点连接位（“贵宾犬”与“犀牛”引擎各占用1，燃料系统均为LF+O）。当前“月宫”Mun轨道空间站仍在建设中。
当前乘员3名科学家（2名在研）、1名飞行员、1名工程师。
配套装置有“Commuter”载人飞船-3人与“Higgs”工程车辆原型-Mun，配套资源站有月面资源开采站核心（在建）
- 月面资源开采站核心
为Mun资源开采而设计、建造，未来将通过Mun物流系统为Mun系内的航天器与设施提供充足的燃料与资源。具备1.25m核反应堆（四氟化铀，最大输出功率MK2 73.0MJ、23.0MW、最大热能功率73.0MW）、热能发电机与XR-150高温散热器。资源转化装置为2个250转化炉*2，同时有大型可伸展通用钻探机、4500的矿石存储容量与2个CDT2503提供燃料存储空间。动力系统为CT10“车里雅宾斯克”低温火箭发动机（燃料体系LH+O）。
由于设计问题，存在右半舱段着陆轮缺失的问题。
运载飞船
- “Commuter”载人飞船-3人
作为月面往返运载工具，是“月宫”Mun空间基地的配套设施。可入大气（降落伞）、可降落（着陆支架），可实现RCS微调。动力系统为CT10“车里雅宾斯克”低温火箭发动机（燃料系统LH+O），剩余δV约1000m/s。
当前乘员1名飞行员（Jebediah Kerman）、2名工程师。
科考车辆与设施
- “Higgs”工程车辆原型-Mun
为Mun地面科考设计、制造，是“月宫”Mun空间基地的配套装备。
装备有小型自动钻探开采机、PAL Crane。