Fläche - nightflyer88/ULTRA-RES GitHub Wiki
Empfohlener Leim:
- Holz auf Holz (Endleisten usw.) mit Weissleim, oder dünnflüssigem Sekundenkleber
- Holz auf CFK (Rippen auf Holm) mit dünnflüssigem Sekundenkleber
Zu beginn den kleinen Holmverbinder aus CFK und den beiden Balsateilen F2 zusammenkleben.
Den Holm gemäss Ansicht B-B aus CFK 4-Kantrohr 8x8mm zusammenbauen. Jeweils ein langes und ein kurzes Rohr verwenden, die Rohre noch nicht auf die fertige Länge einkürzen.
Holmverbinder mit dünnflüssigem Sekundenkleber verkleben.
Nun die Balsa Rippen R2-R11 auf den Holm stecken und auf dem Bauplan ausrichten. Die Rippe R11 befinden sich genau auf dem Knick. Noch nicht verkleben !
Die Wurzelrippe R1 mit den dazugehörigen Kleinteilen R1C, R1D, R1E vormontieren und auf dem Holm stecken.
Die vorprofilierte Endleiste E1 montieren, und alles auf dem Bauplan ausrichten. Wichtig ist die Wurzelrippe R1, darauf achten das diese rechtwinklig zum Holm, und mit 94° Schablone ausgerichtet ist. R1 muss auch plan sein (z.B. mit einem geraden Massstab kontrollieren), damit der Flügel sauber am Rumpf anliegt.
Wenn alles ausgerichtet ist, alles fertig verkleben.
Leisten zu Bremsklappenschacht B2, B3 einbauen und verkleben.
Aufdoppelung R1A und R1B für die Magnete einkleben.
Nun zum Bau des Aussenflügels; Die bereits gebaute Fläche wird auf dem Bauplan ein Stück nachgeschoben und bei Rippe R11 auf der Ansicht des Aussenflügels ausgerichtet.
Die Rippen R12-R19 mit der vorprofilierten Endleiste E2 auf den Holm stecken, ausrichten und festkleben.
Den Randbogen aus den Teilen E3, E4, R20, zusammenkleben.
CFK 4-Kant Holm auf die fertige Länge einkürzen und den vormontiert Randbogen einkleben.
Ballastrohr einschieben und mit dünnflüssigem Sekundenkleber festkleben.
Das Ballastrohr mit Trennscheibe abschneiden und mit Wurzelrippe verschleifen.
Nasenleisten aus CFK Rundstab 2mm mit Sekundenkleber aufkleben.
Die fertige Fläche noch etwas verschleifen und darauf achten das keine Leimspuren vorstehen.
Die Bremsklappe aus den beiden Teilen zusammenbauen. Die Bremsklappen sind Vollsymmetrisch, d.h. es gibt keine linken oder rechten Klappen, diese passen also immer.
