Simulation d'un demi dipôle utilisé en mode NVIS (2) - f1gbd/F1GBD GitHub Wiki

Maintenant que nous avons constaté que le demi-dipôle est capable de rayonner verticalement (mode NVIS) pour une hauteur h = 0.1 * lambda, regardons ce qui se produit si l'on change la hauteur sol du demi-dipôle.

Mettons le coef = 0.3 soit une hauteur du demi-dipôle à 0.3 lambda : Demi-dipôle NVIS

Voici le résultat de la simulation : Demi-dipôle NVIS Le dipôle rayonne plus favorablement pour des angles de +/- 40°

Mettons le coef = 0.5 soit une hauteur du demi-dipôle à 0.5 lambda : Demi-dipôle NVIS

Voici le résultat de la simulation : Demi-dipôle NVIS Le dipôle rayonne plus favorablement pour des angles de +/- 60° ce qui est donc favorable aux liaisons longues distances (DX).

Voici donc une étude très intéressante menée avec le simulateur 4nec2 et qui peut être très utile pour la mise au point d'antennes NVIS destinées aux radiocommunications des missions l'ADRASEC.

Voici les résultats de ces différentes simulations : Demi-dipôle NVIS

Voici les angles propices aux radiocommunications NVIS: La propagation NVIS La propagation NVIS source : http://kv5r.com/ham-radio/nvis-army-fm-24-18/

Carte mondiale temps réel f0F2 centrée sur la longitude 0° :

Cliquez ICI pour obtenir la dernière carte actualisée

(Courtesy of Australian Space Weather Agency) Fréquence critique

Voici un exemple de ionogramme de l'Observatoire de l'Ebro. Il permet de connaître en temps réel (mis à jour toutes les 2 minutes) la fréquence critique (Fc=7.125 MHz dans l'exemple ci-dessous) pour la couche f0F2 et la MUF (Maximum Useable Frequency, 7.7 Mhz dans l'exemple) pour une distance pratique donnée (D=100 km). Demi-dipôle NVIS

Ionogramme détaillé (actualisé 2min) pour l'Europe à ce lien

Avec le simulateur 4nec2 il est possible d'avoir des vues 3D en couleur : Demi-dipôle NVIS

Dans un prochain article, je ferai l'étude de l'antenne Buddipole utilisée en mode NVIS. Antenne Buddipole en mode NVIS

Tous mes remerciements à Christian (F5GSJ) et Bernard (F1TIT) pour leurs conseils et leur participation très active aux différents tests de terrain.

Bonnes simulations et bonnes explorations...

73 de F1GBD (Jean-Louis) de l'ADRASEC 77


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