04 L'ATH (Interface en jeu) - Lactic68/FS22_AutoDrive GitHub Wiki

L'ATH d'Autodrive apparaît automatiquement lorsque vous êtes dans un véhicule. Par défaut, vous pouvez l'afficher ou le masquer en appuyant sur les touches ALT + 0 (du pavé numérique).

Certains boutons disposent d'une fonction secondaire accessible avec un clic droit pour par exemple basculer sur une valeur précédente et un clic gauche pour une valeur suivante. La liste des destinations enregistrées ainsi que les boutons de régulation des vitesses utilisent également la molette de la souris pour leurs réglages.

Par défaut, un clic milieu (sur la molette) de la souris fait apparaître le curseur pour utiliser l'ATH. Le raccourci peut être modifié dans les affectations des touches.

Les options d'affichage de l'ATH

Il existe certains paramètres vous permettant de choisir la taille et le type d'ATH que vous souhaitez utiliser.

Taille de l'ATH

Exprimé en pourcentage pour choisir la surface d'affichage de l'ATH. Un pourcentage plus grand ou plus petit n'affecte que la lisibilité et ne permet pas l'affichage de plus de boutons par exemple.

Afficher les infos-bulles

Permet d'afficher dans la ligne de titre de l'ATH la fonction du bouton survolé avec le curseur.

Ajouter des paramètres à l'ATH

Permet d'afficher le mode avancé de l'ATH avec certains paramètres qui autrement ne seraient accessibles qu'en entrant dans les paramètres.

ATH Large

Active la version grande largeur de l'ATH pour obtenir une liste déroulante des destinations plus grande.

ATH Standard

1. Activation/Désactivation de l'AD
2. Choix du mode AD (clic gauche pour le mode suivant, clic droit pour le mode précédent)
3. Reprendre le trajet
4. Rejoindre le parking enregistré (clic droit pour enregistrer le point actif comme parking)
5. Compteur de boucle. Permet de choisir la répétition du trajet (clic gauche pour la quantité suivante, clic droit pour la quantité précédente)
6. Communication avec le Courseplay (CP)
7. Vitesse max dans le champ (clic gauche pour augmenter, clic droit pour baisser, molette pour un contrôle plus direct)
8. Vitesse max sur route (clic gauche pour augmenter, clic droit pour baisser, molette pour un contrôle plus direct)
9. Paramètres de l'AD
10. Activation du mode édition (clic droit pour un affichage des lignes uniquement). Obligatoire pour afficher l'ATH spécifique au mode édition et ainsi pouvoir effectuer des enregistrements, des modifications ou des créations de destination et des manipulations de points.

ATH avancé

1. Gestion du cycle de chargement et livraison

Pas de cyclage, mode par défaut.

Cyclage parmi tous les points de chargement présents dans le même dossier (ne fonctionne pas dans le dossier par défaut). Exemple : Vous disposez de deux silos à la ferme et vous souhaitez les vider équitablement. S'ils sont dans le même dossier, le chauffeur ira d'abord se charger au premier puis au second et à nouveau au premier et ainsi de suite. Le chauffeur le fera autant de fois qu'indiqué dans votre compteur de boucle (voir ATH standard, bouton 5).

Cyclage parmi tous les points de livraison présents dans le même dossier (ne fonctionne pas dans le dossier par défaut). Exemple : Vous souhaitez alimenter plusieurs points de vente ou encore plusieurs couloirs d'un grand silo bunker. S'ils sont dans le même dossier, le chauffeur ira d'abord décharger au premier puis au second puis à nouveau au premier et ainsi de suite. Le chauffeur le fera autant de fois qu'indiqué dans votre compteur de boucle (voir ATH standard, bouton 5).

Cyclage parmi tous les points de chargement et de livraison présents dans le même dossier (ne fonctionne pas dans le dossier par défaut). Exemple : Vous avez plusieurs points de chargement et Vous souhaitez alimenter plusieurs points de vente ou encore plusieurs couloirs d'un grand silo bunker. Vous devez avoir un dossier pour les points de chargement et un dossier pour les points de livraison. Ainsi, le chauffeur ira se charger au point A du dossier des points de chargement puis ira se décharger au point A du dossier des points de livraison, et ainsi de suite. Le chauffeur le fera autant de fois qu'indiqué dans votre compteur de boucle (voir ATH standard, bouton 5).

2. Sortie de champ

Détermine le comportement du chauffeur lorsqu'il est en plein champ et doit en sortir pour aller par exemple décharger sa benne.

Le chauffeur revient au point de destination du champ et ensuite poursuit son trajet ou attend un prochain appel (s'il n'est pas encore plein par exemple).

Le chauffeur revient au 3ème point derrière le point de destination du champ et ensuite poursuit son trajet ou attend un prochain appel (s'il n'est pas encore plein par exemple). Ce mode est pratique si vous avez beaucoup de chauffeurs qui attendent au point de destination du champ. Ainsi, le chauffeur qui reviendra du champ se positionnera derrière la file d'attente des chauffeurs en attente.

Le chauffeur détecte le point le plus proche pour sortir du champ pour ensuite poursuivre son trajet ou revenir en attente au point de destination du champ s'il n'est pas encore suffisamment rempli. Ce mode est à conseiller si vous avez tracé une route complète autour du champ pour fournir un itinéraire de sortie facilement accessible par les chauffeurs quelque soit leur position dans le champ. Autre exemple, le champ est entouré de clôtures ou de végétation en collision et vous souhaitez donner aux chauffeurs un itinéraire précis de sortie de champ.

3. Recherche de trajectoires en plein champ

Détermine comment le chauffeur se comportera lorsqu'il cherchera un chemin possible dans et depuis le champ.

Le chauffeur est autorisé à couper à travers champ et n'est pas uniquement limité à la recherche de chemins à l'intérieur du champ.

Le chauffeur est limité à la recherche de chemins possibles uniquement dans le champ.

4. Evitement des cultures

Détermine si la recherche de chemins possibles dans le champ doit tenir compte des cultures ou pas.

Les cultures seront évitées, dans la mesure du possible.

La trajectoire ne tiendra pas compte des cultures. Ce mode s'active automatiquement si aucune trajectoire n'est trouvée au bout d'un certain temps lorsque l'évitement des cultures est activé.

ATH Mode Edition

Ce mode est indispensable pour effectuer toutes les opérations de manipulations, créations, suppressions, éditions et enregistrements de points et destinations.

1. Démarre l'enregistrement d'un trajet.

Clic gauche pour démarrer l'enregistrement d'une voie à sens unique.

Clic droit pour démarrer l'enregistrement d'une voie à double sens.

MAJ Gauche + Clic gauche pour démarrer l'enregistrement d'une voie secondaire à sens unique.

MAJ Gauche + Clic droit pour démarrer l'enregistrement d'une voie secondaire à double sens.

2. Ouvrir le gestionnaire d'itinéraire pour permettre l'import et l'export de routes.

3. Transformer le point actif (celui pointé par votre véhicule) en point de destination.

4. Supprimer le point actif (celui pointé par votre véhicule).

5. Renommer la destination actuellement sélectionnée dans la liste.

ATH Large

Augmente la largeur de l'ATH afin d'avoir plus de place pour afficher la liste des destinations possibles. Cette option concerne tous les ATH (Standard, Avancé et Edition).