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Appellations des conducteurs électriques

1. Conducteur nu

  • Définition : Métal conducteur sans aucune gaine isolante.
  • Exemples : Aluminium ou cuivre exposé sur les lignes aériennes HT/HTA.

2. Conducteur nu sous tension

  • Définition : Conducteur nu transportant du courant.
  • Remarque : Très dangereux au contact.
  • Exemple : Phases d’une ligne aérienne HTA.

3. Conducteur nu en champ libre

  • Définition : Conducteur nu posé en extérieur, suspendu à des isolateurs sur pylônes ou poteaux, exposé à l’air.
  • Exemple : Ligne aérienne HT/HTA classique.

4. Conducteur isolé / gainé

  • Définition : Conducteur entouré d’une gaine isolante (PVC, XLPE, PE, etc.).
  • Exemples :
    • Câble BT souterrain
    • Câble aérien isolé en HTA
  • Remarque : Permet de réduire le risque de contact avec le métal sous tension.

Où trouve-t-on des conducteurs nus ?

Les conducteurs nus sont des conducteurs métalliques sans isolation, principalement utilisés dans les réseaux aériens ou certains équipements spécifiques.

1. Lignes aériennes haute tension (HT / HTA)

  • Description : Conducteurs suspendus sur des pylônes ou poteaux à l’air libre.
  • Exemples :
    • Lignes 63 kV, 90 kV, 150 kV, 225 kV…
    • Phases et conducteur de neutre nu (souvent utilisé pour la mise à la terre ou pour le câble porteur).

2. Lignes de distribution basse et moyenne tension aériennes

  • Description : Souvent en BT ou MT, exposées en extérieur, conducteurs métalliques nus ou peu isolés.
  • Exemple : Réseau de distribution rurale avec fils porteurs et phases nues.

3. Conducteurs dans les postes électriques ou transformateurs

  • Description : Conducteurs nus visibles à l’intérieur des postes ou dans les bornes de transformateurs HTA/HT.
  • Exemple : Barres omnibus (busbars) métalliques, liaisons internes non isolées.

4. Lignes aériennes de transport d’énergie électrique en zones rurales ou montagneuses

  • Description : Les conducteurs nus sont privilégiés pour le coût et la dissipation thermique.
  • Remarque : Ils sont supportés par des isolateurs pour éviter tout contact accidentel.

5. Autres usages spécifiques

  • Conducteurs de mise à la terre : souvent nus.
  • Antennes ou fils métalliques pour télécommunication : parfois nus.

Résumé :

  • Les conducteurs nus sont toujours exposés, jamais sous gaine.
  • On les trouve surtout dans les lignes aériennes HT/HTA, certains réseaux MT/BT aériens, et dans les équipements électriques internes (busbars, bornes).
  • Ils nécessitent des isolateurs ou des protections pour éviter les contacts directs.

Pourquoi les conducteurs nus ne sont pas gainés ?

Il existe plusieurs raisons techniques, économiques et pratiques pour lesquelles les conducteurs nus sont utilisés sans gaine :

1. Dissipation thermique

  • Un conducteur nus dissipe mieux la chaleur que lorsqu’il est entouré d’une gaine.
  • Les lignes HT transportent de fortes intensités : la chaleur doit pouvoir s’évacuer rapidement.
  • Une gaine isolante limiterait la dissipation et pourrait surchauffer.

2. Coût

  • Le cuivre ou l’aluminium nu est beaucoup moins cher à produire et à installer qu’un câble gainé.
  • Les lignes aériennes longues nécessitent des kilomètres de câble : le gainage augmenterait considérablement le coût.

3. Légèreté et facilité de pose

  • Le conducteur nu est plus léger et plus flexible qu’un câble gainé.
  • Pour les lignes aériennes, la légèreté réduit la tension mécanique sur les pylônes et les isolateurs.

4. Résistance aux intempéries

  • Les conducteurs nus sont souvent en aluminium ou cuivre nu, matériaux résistants à la corrosion.
  • Une gaine pourrait se dégrader sous UV ou changements de température, nécessitant un entretien plus fréquent.

5. Sécurité électrique

  • Sur les lignes aériennes, les conducteurs sont suspendus sur des isolateurs et placés hors de portée, ce qui rend la gaine inutile pour la protection.
  • La gaine est surtout utile pour les câbles enterrés ou dans les zones où le contact humain est possible.

6. Usage spécifique

  • Dans les postes électriques ou les busbars, les conducteurs nus permettent un meilleur contrôle et entretien, et facilitent le refroidissement et la connexion avec d’autres équipements.

✅ Conclusion

  • Le gainage n’est pas nécessaire pour les lignes aériennes ou les installations hors de portée.
  • Le conducteur nu est moins cher, plus léger, mieux refroidi, et résistant aux intempéries.
  • La protection est assurée par l’isolement physique (pylônes, isolateurs, barrières) plutôt que par une gaine.