دلایل استفاده از خنک کننده روغن:

منابع مختلف تولید گرما مانند پمپ، شیر اطمینان، شیر کنترل سرعت و یا مجاورت سیستم با منابع گرمازا، سبب افزایش درجه حرارت روغن هیدرولیک بیشتر از حد مجاز می شود.

افزایش غیر مجاز درجه حرارت، موجب اکسیداسیون روغن هیدرولیک و نازک شدن بیش از حد فیلم روغن را فراهم کرده و باعث آسیب دیدن آب بند ها و قطعات محرک می شود.

هنگامی که مخزن و خطوط لوله نتواند کل حرارت تولید شده در سیستم را دفع کند، باید با استفاده از خنک کننده ها که عموما مبدل های حرارتی نامیده می شوند، نرخ دفع حرارت را از سیستم افزایش داد.

انواع مختلف سرد کننده روغن یا خنک کننده

[سرد کننده هوا خنک] سردکننده آب خنک خنک کن هوا خنک [سرد کننده ها] یا همان خنک کننده های هوایی و آبی دو نوع اصلی از مبدل های حرارتی هستند.

لازم به ذکر است که معمولا خنک کننده های هوایی، روغن هیدرولیک را از درون لوله های متصل به پره ها، پمپ می کنند.

این نوع مبدل ها می توانند دبی هایی تا 200 گالن بر دقیقه را از خود عبور دهند. استفاده از فن روغن در خنک کننده های هوائی، موجب افزایش نرخ انتقال حرارت می گردد.